Succesul mărcii Cupra, pe piețele din Europa, în special cu modelele electrice lansate în ultimii ani, a determinat marca VW să încerce să preia elementele caracteristice ale acestor modele, pentru a intra pe noi segmente de clienți. VW a prezentat în China modelul ID.UNYX, bazat pe Cupra Tavascan, care păstrează doar o parte a designului și vine cu propriile noutăți.
A doua cea mai mare companie auto din lume și, până recent, cea mai vândută din China, Volkswagen, caută soluții pentru a face față concurenței tot mai aprige pe cea mai mare piață de electrice din lume. Ultima idee este lansarea propriului brand chinezesc cu care să concureze producătorii locali.
Marca premium a SEAT, Cupra, desprinsă de brandul de bază în urmă cu cinci ani, și-a fixat o strategie de dezvoltare bazată pe mașini electrice, astfel încât să le poată vinde la prețuri incompatibile cu imaginea SEAT. După Born, un automobil similar cu ID.3 de la VW, Cupra vine cu al doilea model electric, dar acesta este produs în China, pentru a putea fi profitabil.